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公司簡介
正旻科技有限公司運用物聯網相關技術與客製化服務,為客戶提供整體解決方案。
正旻科技成立於2005年,由獲得國際認證的業界資深工程師組合而成。近年來,面對物聯網逐漸興起的趨勢,從主要經營SI相關業務逐漸轉型為產品軟硬體開發,服務對象也從資訊整合到協助傳統硬體廠商導入物聯網相關技術,間接服務對象與物聯網之間的橋梁,以提升客戶的競爭優勢、生產力與工作效率。未來,正旻將持續關注最新潮流的先驅技術與成熟架構,並在適當的時機,導入客戶專案,以提供客戶更好的服務。
正旻科技於2014年創立品牌「ensoul」,旗下每一項產品開發從功能、外觀設計、模型製造到使用者介面設計,都含藏品牌所堅信的品質、技術與價值。正旻希望,ensoul的產品能帶給每個使用者充滿溫度,能量以及被呵護的感覺。

公司基本資料

統一編號 27712024   
公司狀況 核准設立  
公司名稱 正旻科技有限公司  (出進口廠商英文名稱:Chainmeans Tech. Co., LTD.) 
章程所訂外文公司名稱  
資本總額(元) 20,000,000
代表人姓名 鄭士欣
公司所在地 高雄市三民區黃興路421號4樓 
登記機關 高雄市政府經濟發展局
核准設立日期 095年04月27日
最後核准變更日期 107年01月09日
所營事業資料 I301010  資訊軟體服務業
I301030  電子資訊供應服務業
I301020  資料處理服務業
I401010  一般廣告服務業
I501010  產品設計業
F113050  電腦及事務性機器設備批發業
F118010  資訊軟體批發業
F218010  資訊軟體零售業
E605010  電腦設備安裝業
F601010  智慧財產權業
CC01110  電腦及其週邊設備製造業
ZZ99999  除許可業務外,得經營法令非禁止或限制之業務
IZ12010  人力派遣業
I199990  其他顧問服務業
F401021  電信管制射頻器材輸入業
F113070  電信器材批發業
F119010  電子材料批發業
F213030  電腦及事務性機器設備零售業
F213060  電信器材零售業
F219010  電子材料零售業
JA02010  電器及電子產品修理業
JA02990  其他修理業
 

董監事持股

序號 職稱 姓名 所代表法人 出資額(元)
0001 董事 鄭士欣   20,000,000
 
 

公司新聞

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國立大學第一所 東華門禁最高規格

東華大學新設門禁系統作業,可能是國立大學中第一所車禁最高規格;又由於申請須知載明;「車管會於蒐集目的之存續期間或因執行業務所需保存期間內,得合理利用您的個人資料,利用地區不限。」,引爆學生個資外洩疑慮;這問題呈現三個疑點,一是學術自由的國立大學,有沒有必要管制如此森嚴?二是為什麼其他國立大學沒有這個計劃?三是要利用學生的個資做什麼?這些疑點,學校有即時說明釋疑,但學生還是認為出入比較不便 。
五千一百六十萬元決標
交通部於一○六年提出「車聯網技術應用於機車安全改善之研究與場域試驗計畫」建議書徵求,以五千一百六十萬元決標,由資策會與聯盟廠商、承接交通部這項計畫,應用此技術實地佈建於東台灣花蓮東華大學、宜蘭佛光大學十字路口周邊進行路側設備建置,來減少學生每年騎乘機車車禍事故。
換言之,資訊工業策進會智慧系統研究所(系統所)運用經濟部技術處科專之成果,與聯盟廠商│台灣車聯網產業協會、臺灣世曦、台灣大學、全徽道安、台灣岱凱、明泰科技、台灣松下、正旻科技等,共同發展智慧道路聯網系統,透過於機車車身安裝的發報器、與路口智慧路側系統連結,讓機車在接近每一路口,立即主動偵測機車前方的狀況,一旦偵側顯示有可能發生意外衝突,即透過機車儀錶板顯示警示燈號,提前提醒機車駕駛人前方將有車輛出現,以降低車禍碰撞事故發生頻率。
去年十二月門禁實驗 嚴重堵塞
去年十二月廿日(四)東華大學學生議會,設計門禁設置模擬實驗,並透過學校發電子郵件通知全校師生,該天中午十二點半起到下午二點,志學門入口設置機車三車道、汽車一車道、腳踏車一車道,並有電子計時器,每個車道約三秒放行一輛車,模擬刷卡感應通過通道。
模擬結果發現,從下午一點半到二點,一個半小時時間有將近一千一百輛汽機車進入校園,現場交通壅塞且秩序混亂,因車道分流三個匝道,進入車道前就有爭搶進入閘門的風險,通過門禁後車輛要轉彎更可能發生衝突,反而會提高車禍的機率,也凸顯整個規劃的缺陷。基於嚴重堵塞的實驗結果。
智慧設施 失焦變成門禁管制
也就是說,本是提高學生行車安全的智慧設施,失焦變質成門禁系統管制,就是學生不買帳的焦慮之一。
為什麼選東華試驗?交通部表示,東華、佛光大學從外地前往就讀的學生數量較多,相對不熟悉地形、騎乘機車比率又高,因此特別挑選這兩校合作,去年起陸續在危險路口及學生機車安裝偵測警示設備。
所謂機車安全聯網系統,就是利用車上安裝的通訊設備,讓機車、汽車及道路設備溝通,以事先提醒來車,並透過任何警示方式,警示自車前方有車輛通過。機車主動式發報器是指安裝在機車上的RFID標籤,類似汽車的e-tag,可傳送車速、位置等資訊到路側機。
車聯網計畫試驗的佛光大學,訴求的重點是搭載發報器後,便可與路側裝置的警示牌面進行連結,適時提醒駕駛減速及來車,避免意外發生,提高整體用路安全;該校申請的手續簡便,值得東華借鏡。

2017 加拿大蒙特婁智慧運輸世界大會ITS World congress 資策會攜手台大、台灣車聯網產業協會及六大業者 首度發表智慧機車安全警示系統

2017 加拿大蒙特婁智慧運輸世界大會ITS World congress 資策會攜手台大、台灣車聯網產業協會及六大業者 首度發表智慧機車安全警示系統
(中央社訊息服務20171106 11:54:05)依據行政院環保署環境資源資料庫統計,截至2017年7月為止,臺灣機車數量達1371萬輛,每千人機車持有數為608輛,遠大於機車數量全球排名第二大的越南358輛、1.6倍之多。
同時根據交通部「105年民眾日常使用運具調查」顯示,臺灣民眾出門選擇機車運具市占率達45.9%,自小客車23.7%次之;然,台灣每年約高達3,500人不幸遭逢道路交通事故,受傷者更逾10萬人;且其中因機車車體小,在行駛過程難以預測路徑,也易於躲藏於視線死角,騎乘機車者死傷占7成以上,機車騎士人身安全,已成為台灣社會不容小覻的議題。
降低機車事故 產研合作開發智慧道路聯網系統 年底前佈建東華大學、佛光大學校園
有鑑於此,財團法人資訊工業策進會智慧系統研究所(系統所)運用經濟部技術處科專之成果,與聯盟廠商-台灣車聯網產業協會、臺灣世曦、台灣大學、全徽道安、台灣岱凱、明泰科技、台灣松下、正旻科技等,共同發展智慧道路聯網系統,透過於機車車身安裝的發報器、與路口智慧路側系統連結,讓機車在接近每一路口,立即主動偵測機車前方的狀況,一旦偵側顯示有可能發生意外衝突,即透過機車儀錶板顯示警示燈號,提前提醒機車駕駛人前方將有車輛出現,以降低車禍碰撞事故發生的頻率。
此研發技術於10月29起至11月2日2017加拿大蒙特婁智慧運輸世界大會(ITS World congress)參展亮相,展現台灣自有品牌的軟、硬整合實力,透過現場實體機車體驗,提升國際能見度,藉此帶動台灣在雲端服務業、路側設備業、無線通訊業等產業,掌握利基、行銷海外市場,促使台灣成為全球智慧路側設備關鍵產業鏈。
值得一提的是,由資策會與聯盟廠商、承接交通部「車聯網技術應用於機車安全改善之研究與場域試驗計畫」,並將應用此技術於年底實地佈建於東台灣-花蓮東華大學、宜蘭佛光大學等,十字路口周邊進行路側設備建置,來減少學生每年騎乘機車車禍事故。
值此,世界各國對智慧安全城市愈發重視之際,運用數位化科技,逹到「智慧化交通城巿」已成發展趨勢,資策會期望未來持續借重與台灣車聯網產業協會的能量,透過策略聯盟廠商、跨業整合,共同研發智慧機車與智慧路側等產品,攜手共創智慧道路聯網產業,加速推動二輪車聯網的標準制定,促產業升級擴大全球競爭優勢!


正旻物聯網應用 突破框架
正旻科技經理鄭士欣表示,如何有效地發展物聯網應用的問題開始受到矚目。在各樣物聯網應用的發展上,這些不同應用之間其實存在著許多相同的基本功能,不應該每一種應用都需重新制定發展,如此不僅耗時費力也無法善用過往累積發展的經驗。

鑑此鄭士欣說明正旻透過深耕多年的軟體系統整合技術,藉由確實掌握顧客潛在的需求,研發團隊以簡約的硬體美學設計,相容性不受限制、擴充彈性強,打造以娛樂為核心的平台應用,效率極佳的垂直整合解決方案,突破傳統大廠迷思框架及價格導向的惡性循環的盲點。

此外,台灣傳統PC大廠、網路通訊廠、零組件廠商等各路人馬都準備進軍物聯網,但若不調整既有商業模式與營運架構,即使產品已開發出來,仍將面臨無客戶可賣的窘境,圍繞著客戶所建構的組織價值鏈,才是競爭力的核心;產品與技術雖然仍然關鍵,但重要性不若以往。這種競爭力重心的轉移對高階主管是很大挑戰,因為跟過往的成功思維大相逕庭,這也是高階決策主管思維能否改變何以如此重要的原因。

鄭士欣強調,要讓民眾真正感覺物聯網所帶來的便利性,除了以人為中心,將科技落實於生活之中,且協助使用者從錯誤的習慣中解放出來,探索物聯網新的可能性,重新體驗貼近需求的人機互動模式之外,有效整合資源、不斷創新應用,創造廠商與使用者的雙贏,才是台灣發展物聯網的關鍵要素。

正旻ensoul品牌 開創新商機
正旻科技經理鄭士欣表示,如何有效地發展物聯網應用的問題開始受到矚目。在各樣物聯網應用的發展上,這些不同應用之間其實存在著許多相同的基本功能,不應該每一種應用都需重新制定發展,如此不僅耗時費力也無法善用過往累積發展的經驗。儘管物聯網的推動勢在必行,但離全面普及仍有許多努力之處,對台灣廠商而言是莫大挑戰。

有鑑於此,鄭士欣說明,正旻透過深耕多年的軟體系統整合技術,藉由確實掌握顧客潛在的需求,以逆向思考模式將理念趨近市場化,進而塑造正旻科技無可取代的「ensoul」品牌定位。

正旻科技研發團隊以簡約的硬體美學設計,相容性不受限制、擴充彈性強,打造以娛樂為核心的平台應用,效率極佳的垂直整合解決方案,突破傳統大廠迷思框架及價格導向的惡性循環的盲點。

此外,台灣傳統PC大廠、網路通訊廠、零組件廠商等各路人馬都準備進軍物聯網,但若不調整既有商業模式與營運架構,即使產品已開發出來,仍將面臨無客戶可賣的窘境,圍繞著客戶所建構的組織價值鏈,才是競爭力的核心。

然而對於正旻這樣的中小企業而言,除了維持公司獲利穩定成長之外,最大的使命在於快速啟用新技術,驅策傳統產業放棄代工思維,學習成長,鄭士欣說,與科技無縫接軌,跨入高值產品市場,以達成傳統產業轉型與升級,讓企業得以永續經營。

 

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