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嘉鴻遊艇現在市場行情是多少呢??嘉鴻遊艇股價如何呢??

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這篇文章會針對嘉鴻遊艇公司整理出基本資料以及最新消息, 想要了解這家公司~可以多多參考

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公司簡介

嘉鴻遊艇集團的創始公司為「嘉鴻遊艇股份有限公司」,是由現任集團執行長呂佳揚先生于1987年創立。呂執行長畢業于臺灣海洋大學造船系,基於對海洋及遊艇的熱情,決定將遊艇品牌命名為Horizon,取其大海無限寬廣及給予人無限想像及不設限的發展可能性等含義,並期望公司員工都能在此開發個人的無限潛能,也希望所有客戶都能盡情發揮對遊艇的想像力,一起創造遊艇夢想及建造夢想遊艇。

嘉鴻遊艇集團一路走來,自1987年以嘉鴻公司30人創立至今,已發展成集團化組織專業分工的遊艇集團。旗下擁有四家自創的工廠,包括三家遊艇製造廠及一家複合材料船模廠,總占地面積約110,000平方公尺,員工總人數約1,000人。主要製造15米 – 47米的各式豪華遊艇,並以“Horizon”遊艇品牌行銷全球,並靠著精湛細緻的工藝水準、傑出的造船技術、創新的先進科技和符合時代潮流的美學設計,自2006年至2015年,連續十年獲得Asia Boating Awards (亞洲船舶大獎) 的“Best Asian Motor Yacht Builder”(亞洲最佳動力遊艇製造廠) 的殊榮,以及唯一連續兩年獲得台灣精品金質獎獎項的遊艇廠,也是目前亞洲唯一符合資格並成為SYBAss (Superyacht Builders Association) 「超級遊艇製造商協會」的亞洲會員代表,並成為亞洲最大遊艇集團暨全球前十大私人豪華遊艇製造商以及全球前五大的客製化豪華遊艇製造商。

公司基本資料

統一編號 22261942
公司狀況 核准設立  
公司名稱 嘉鴻遊艇股份有限公司  (出進口廠商英文名稱:HORIZON YACHT CO., LTD.)
章程所訂外文公司名稱  
資本總額(元) 2,000,000,000
實收資本額(元) 1,030,000,000
每股金額(元) 10
已發行股份總數(股) 103,000,000
代表人姓名 鄭啟驊
公司所在地 高雄市小港區光陽街8號 
登記機關 經濟部商業司
核准設立日期 076年02月03日
最後核准變更日期 109年10月19日
複數表決權特別股
對於特定事項具否決權特別股
特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利      無
所營事業資料 CD01010  船舶及其零件製造業
F401010  國際貿易業
F401021  電信管制射頻器材輸入業
C805070  強化塑膠製品製造業
CQ01010  模具製造業
H703100  不動產租賃業
I301010  資訊軟體服務業
JE01010  租賃業
ZZ99999  除許可業務外,得經營法令非禁止或限制之業務
F114060  船舶及其零件批發業
F214060  船舶及其零件零售業
G302010  小船經營業
G403010  船舶出租業
 

董監事持股

序號 職稱 姓名 所代表法人 持有股份數(股)
0001 董事長 鄭啟驊   4,888,847
0002 董事 呂佳揚   11,554,168
0003 董事 莊明寮   3,033,640
0004 董事 龔炳芳   1,011,876
0005 董事 呂哲宇   1,433,333
0006 董事 何陳春玵   888,728
0007 董事 杰鑫投資股份有限公司   1,799,323
0008 董事 晟富投資股份有限公司   2,409,443
0009 董事 啟豐投資股份有限公司   2,777,138
0010 監察人 楊麗芬   4,583,333
 

 

公司新聞

 

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嘉鴻遊艇推自駕概念船
嘉鴻遊艇集團繼首艘快速巡航型遊艇Horizon FD85在2017年美國羅德岱堡舉辦國際遊艇展大放異彩,引起市場上的熱烈回響。
今年又推出另一款全新Horizon FD77 Skyline船型,讓喜歡享受自駕樂趣的船主滿足其輕鬆駕馭的航行需求。
嘉鴻遊艇集團攜手世界知名設計師Cor D. Rover合作開發的FD77自駕船型,起源於受到許多喜愛自己開船的船主激勵,其規畫的設計不僅保留FD系列較大船型相似的外觀造型及寬敞空間,更擁有易於船主操作的船艇功能設計,同時保有絕佳的航海性能。
Horizon FD77提供開放式和包覆式船橋兩種造型,獨特的大面積全景落地玻璃從主甲板層的沙龍一直延伸至最前方的主人房,讓整體內部空間顯得極大化。
而主沙龍右舷還另開一面玻璃滑門方便連結外部走道,且可通往前甲板,大幅增加此款小巧型超級遊艇的開放空間。
在下層甲板有3間客艙房,其中包括2間寬敞的貴賓房。
船艉更規畫親水交誼廳的空間,讓賓主彷彿置身於中大型遊艇,盡覽海上風光並輕鬆享受親水活動。
嘉鴻遊艇集團表示,FD77將加入Horizon FD系列,如FD85、FD87、FD 102及FD 125各款船型。
FD系列的設計風格,為極具特色的全景落地玻璃、引人注目的獨特外觀造型,與先進的高性能穿浪艏船體,受到全球熱愛遊艇人士的青睞。
第一艘FD快速巡航型遊艇於2016年正式亮相後,全球已售出11艘FD85豪華遊艇。
第一艘為美國設計的FD77預計2019年在美國棕櫚灘船展和邁阿密船展公開亮相,第2艘和第3艘專屬歐洲、澳洲市場設計,預期讓喜愛自駕的全球船主驚豔!

海島國家與海不親 嘉鴻遊艇董座:台灣另類奇蹟

「海島國家與海不親,台灣另類奇蹟」,畢業於海大造船系,嘉鴻執行長呂佳揚1987年創立嘉鴻遊艇品牌,一路帶領嘉鴻打入歐美頂級遊艇市場,並擠身全球前五大客製化豪華遊艇製造商。呂佳揚11日獲頒「海洋貢獻獎」,他發表獲獎感言表示,台灣是海島子民,台灣人卻與海不親,可算是台灣的另類奇蹟,獲「海洋貢獻獎」,希望未來能持續為他所愛的台灣這片土地,持續貢獻心力。

呂佳揚表示,嘉鴻遊艇英文命名為Horizon地平線,他以「Define your horizon(定義你的地平線)」做為公司座右銘,彰顯他帶領公司前進意涵,因為,航海者聚焦是向前航行的目標,會創造你自己的人生,決定你的未來。

呂佳揚感慨,台灣是海島子民,台灣人卻與海不親,可算是台灣的另類奇蹟。他說,很多一輩子辛苦的台灣傳統企業主不解,「為何要以一棟房的價值,去買一艘會折舊的船,是不符經濟投資效益。」他的解釋是,遊艇產業如同製造大玩具,因為「男人從來沒有長大,只是改變玩具的大小」。

嘉鴻創辦30週年,2007年擠身全球前五大客製化豪華遊艇製造商,然而,要賣遊艇給聰明絕頂、事業有成的歐美企業家豈是如此簡單?呂佳揚幽默的說,關鍵在於「成功男士背後的女人」,買遊艇太太才是支持與決定key man,因此,訴求強調家庭獲得男人身邊牽手的點頭,才是,他開玩笑說到「有Happy Wife才有 Happy Life」,他說,很感謝太太一路在他身邊支持。

台灣頂級遊艇 客製化能力高 歐美買家青睞

台灣遊艇買家來自歐美等國際頂尖人士,呂佳揚說,台灣遊艇最大競爭也不是中國,而是歐美主流國家,台灣遊艇最大優勢在於彈性高、水準高、價格合理,能為客戶量身訂製,滿足各項要求的能力很強,因此獲得國際買家肯定。

去(2017)年總統蔡英文與我邦交國巴拉圭總統卡提斯一同搭遊艇欣賞高雄港景,當時就是由嘉鴻遊艇提供造價2億元豪華遊艇,呂佳揚笑稱,希望因嘉鴻遊艇,兩國友誼長存,巴國不會與台灣斷交、改與中國建交,因為台灣遊艇舒適度與製造能力還是優於大陸的。

現代人對於休閒範疇已從陸域拓展至海上,台灣遊艇工業以優越造船技術、奢華內裝配備,與精細做工,發揮整合最高效益,主打國際頂級客戶,嘉鴻推出2億豪華遊艇,受到國際買家青睞,訂單不斷,目前已成交6艘,呂佳揚透露,買家來自歐美、澳日等國,嘉鴻根留台灣,銷售朝歐美佈局,短期沒有海外設廠計劃。

全球前五大 嘉鴻遊艇獲「海洋貢獻獎」

嘉鴻遊艇集團創辦人呂佳揚執行長,帶領臺灣遊艇產業挺進世界前五大遊艇製造出口國,創新的創業精神以及培育國內遊艇人才,對於海洋產業發展貢獻卓著,獲得第五屆「海洋貢獻獎」肯定,11日在高雄展覽館舉行頒獎典禮,由國立臺灣海洋大學校長張清風頒發證書及獎座。

「海洋貢獻獎」是國內唯一海洋獎項,亦是海洋相關領域重要獎項,希望藉此鼓勵長期投身海洋事務者,海大自五年前(102)年起創辦該獎項,主要是表彰社會賢達人士對推動海洋、海運、水產及相關產業及教育發展,有卓越貢獻者。

第五屆獲獎人嘉鴻遊艇執行長呂佳揚,從事遊艇製造30年,卻嫌少搭乘遊艇出遊,「每次都是工作緣由,說來汗顏」,他開始反思,海島國家與海不親,也算是台灣另類奇蹟。畢業於海大造船系,因到船廠實習,讓他決定畢業走入造船領域,因此,他很感謝母校海大奠定他與海的機緣。

「海洋貢獻獎」第一屆獲獎人為長榮集團總裁張榮發、第二屆為全興國際水產集團董事總經理柯吉剛,第三屆由豐群水產公司創辦人周俊雄獲選,第四屆是海洋大學講座教授鄭森雄,第五屆則由在遊艇造船產業貢獻卓著的嘉鴻遊艇集團執行長呂佳揚獲獎,肯定他們對國家社會、海洋產業、教育及培育海洋人才之貢獻。

海洋大學校長張清風指出,今年第五屆海洋貢獻獎獲獎人嘉鴻遊艇集團執行長呂佳揚是海大造船系的校友,學以致用,1987年創立嘉鴻遊艇股份有限公司,以創新前瞻的做法把造船產業轉型為高附加價值的遊艇精緻時尚工業,並贏得全球前五大客製化豪華遊艇製造商,以及亞洲遊艇的領導品牌的地位,帶領嘉鴻遊艇集團連續13年獲得「亞洲船舶大獎」的殊榮,以及亞洲唯一獲得世界超級遊艇協會SYBAss認證的船廠,不僅奠定該集團在臺灣遊艇業的龍頭地位,同時也成為帶動臺灣遊艇製造業的表率。

海洋委員會主委黃煌煇表示,呂佳揚對遊艇造船有獨特貢獻,替臺灣在世界闖出名聲,而且對造船學生實習提供機會,為造船教育有莫大的貢獻;臺灣港埠協會榮譽理事長蕭丁訓,肯定呂佳揚執行長協助高雄市政府舉辦臺灣國際遊艇展及投資建設亞灣遊艇碼頭,創立新的產銷商業模式,對臺灣遊艇製造業國際地位的提升貢獻良多。

嘉鴻Horizon V68 遊艇愛好者首選

嘉鴻遊艇集團攜手世界知名遊艇設計師Jonathan Quinn Barnett共同開發新款Horizon V68,標榜安全、大空間與客製化為設計主軸,適合兩人或小家庭就能輕鬆駕馭,讓船主享受宛若超級遊艇的海上休閒生活,預計將於2018年2月隆重推出,將成為遊艇愛好者的關注焦點。

嘉鴻遊艇集團執行長呂佳揚表示,市場上50英呎船型適合周末度假或日常使用,內部空間不夠寬敞,無法滿足中長途航程者,嘉鴻團隊運用建造遊艇專業經驗歷經9年所研發的Horizon V68,將所有超級遊艇擁有的功能與特性都巧妙融入這款中型遊艇,充分滿足市場需求。

船寬與船殼設計是由紐西蘭知名的設計師Stimson Yacht Design操刀,V68擁有獨特的戰斧型船艏設計,能提供較長的水線來提升船速,給予更大的船寬,並減少低速或慢速巡航時的阻力。超大船寬能讓內部空間更大,增強航行時的穩定度,還能保持船體流線曲面,來提供船艏極大的空間。在船殼兩側近水處,悉心調校了2道長達64呎的弧形摺角。可加強結構強度,且能把來自前方的水花反推回水面,使整個前甲板在航行中不會濺起水花,讓坐在前甲板的船主及貴賓能好好享受乘風破浪的舒適快感。

主甲板層透過開放式沙龍連接大廚房和前方餐區,打造出無限寬敞的視覺感;而開放式望台則配置吧檯、餐桌座椅及戶外烤肉區。

另外,V68船型具備先進科技的航儀及影音系統、完善的安全設計、豪華的配備和貼心的客製化能力等,同時繼承超級遊艇的多項優點,針對想升級船款但又不想放棄自駕樂趣的遊艇玩家們而言,是一款很容易上手的船款選擇。

嘉鴻全新Horizon FD85遊艇 亮相

瞄準歐洲遊艇市場,嘉鴻遊艇打造第2艘「Horizon FD85」將於9月12日至17日坎城船展閃亮登場!該款的外觀具有前衛與時尚感,可調整速度的優越航行能力,並可快速移動的巡航型遊艇,預期將會受到船主的青睞。

嘉鴻遊艇表示,第1艘Horizon FD85已成功交付給日本船主,由嘉鴻攜手知名時尚遊艇設計大師Cor D. Rover合作開發,根據歐洲人喜好為設計發想的第2艘85英呎豪華遊艇亦順利建造完成。

該艘全新歐洲版FD85擁有媲美100英呎以上遊艇的超大室內外活動空間,具備高性能穿浪艏設計的獨特船體,高速或低速航行時皆能發揮最佳航行效率。

Horizon FD85最大的特色是具有超寬敞的開放式船橋,船主與賓客可享受各種戶外休閒娛樂活動,除了前方戶外駕駛台、頂篷有可調整開口大小的玻璃天窗外,左舷還設置L型舒適沙發,右舷則有設備齊全的吧台和4張吧台椅,而右舷後方的BBQ燒烤爐則提供露天燒烤的樂趣,相當適合舉辦各種宴會活動。

FD85的沙龍區採用3面全景落地玻璃設計,與大自然融為一體,提供給船上賓主寬敞明亮的娛樂空間,沙龍區除了雙開式大門外,左右舷也特別設計玻璃拉門,提供賓主自由流暢的進出動線。

FD85配備2部MAN1,200匹馬力引擎、3,480加侖油箱,極速預估可達16.5節,若以11節的巡航速度,則可航行達1,262海浬。另外還提供航程所需的功能與設備,能滿足船主與賓客極致的奢華航行體驗。歡迎全球船主至坎城船展參觀,陸上攤位編號SYE222、水上編號SYE035。


嘉鴻豪華遊艇 美客戶一買再買
沉悶已久的我國遊艇產業傳出喜訊!多年前向嘉鴻遊艇購買76呎遊艇的一位美國買家,再向嘉鴻下訂近100呎的Horizon E98豪華遊艇,由於該款船型正是嘉鴻因應客戶想擁有豪華遊艇的「替代款」,因此,嘉鴻遊艇集團執行長呂佳揚說,未來在全球各地參展時,Horizon E98將是主力產品之一。

嘉鴻遊艇集團執行長呂佳揚昨(3)日表示,Horizon E98船型是針對客戶需求開發的船型,根據市調資料,客戶希望以100英呎左右的價格,能夠擁有110英呎以上超級遊艇的豪華與舒適。

據了解,嘉鴻集團在2016年台灣國際遊艇展中展示的RP120型豪華遊艇,價格約4.6億元,2014年展出的RP110價格約3.3億元,而新推出的Horizon E98,標準型的售價在2.5億元左右。

呂佳揚說,為了開發一款媲美超級遊艇的大型豪華遊艇,以滿足船主最大化的海上休閒與社交娛樂需求,嘉鴻遊艇集團正式推出全新開發的Horizon E98船型,並且在今年第一季,也就是在2016台灣國際遊艇展之前,即已獲得一位美國買主的青睞下單。

他指出,這位Horizon E98的買主,原來就已經擁有嘉鴻集團製造的Horizon E76遊艇,此次再看上Horizon E98,呂佳揚表示,「這是船主對嘉鴻遊艇最大的肯定與支持」,目前正在建造中的該艘遊艇,預計明(2017)年初可完工、交船。

嘉鴻遊艇拚內銷 鎖定北部客

 

國際遊艇訂單,今年上半年相當平淡,我國在全球豪華遊艇排名前5大的製造商嘉鴻集團,鎖定北部的富豪買家,大動作首度北上舉辦展示會,「要激發台灣人海洋的基因」,而嘉信、巨星、南海等其它中型廠商,也陸續在國內遊艇市場衝鋒,要激發更多潛在買主浮現。

 

去(104)年出口產值約1.72億美元的我國遊艇,今(105)年也沒有樂觀的理由,台灣遊艇公會理事長張嘉豪略帶憂心的說,在國際經濟景氣還是欠佳的外在環境之下,「截至今年上半年的出口金額,恐怕都還不到去年的一半」,希望下半年能夠露出一些曙光。

 

他表示,整體而言,今年國內的遊艇製造商,「不太樂觀」,要看個別表現,因為,還是有些正在洽商的案件,也因為外銷不如預期,台灣國內市場的開拓,成為遊艇製造商的重點營運目標之一。

 

「這是嘉鴻第一次將船開到台北展示」,嘉鴻遊艇集團執行長呂嘉揚說,雖然成本高,但是,努力是值得的,短期或許無法預期國內市場到底會有多大的成長力道,「長期而言,我相信,一定會有明顯成長」。

 

呂嘉揚最近親領Horizon FD85豪華快速巡航遊艇、Horizon E56、以及兩艘二手船型Horizon E84和Sessa C46豪華遊艇,北上關渡河畔的大舟遊艇碼頭,舉辦一場展示會,吸引近百位有興趣購買遊艇的來賓預約參觀。

 

嘉鴻的遊艇過去的展示舞台,除了高雄展覽館和嘉鴻遊艇基地,就是前往美國等世界各地參加遊艇展,呂嘉揚說,此次北上,主要是看上北部的消費力比高雄強,對遊艇和相關的休憩活動,接受度也較高,他表示,希望透過實際的行動與努力,在我們這個海洋國家「激發起愛海的基因」。

 

主攻國內市場的遊艇價位,呂嘉揚認為,從1千萬到5千萬元的價位帶,都可以成為主力產品,長度則是介於40呎到60呎之間。

 

5月正式亮相 嘉鴻 推新款快速豪華遊艇

 

嘉鴻遊艇集團又添喜訊了!為了針對澳洲市場而貼心設計的第一艘「Horizon E56XO」新型快速遊艇,標榜快速且搭載兩部Cummins 600HP引擎的快速豪華遊艇,若船主追求速度感,亦可選配裝載Volvo IPS 950 725HP引擎,則可達到32節的最高速度,該款預計於2016年5月在澳洲神仙灣遊艇展正式亮相。

 

 嘉鴻遊艇集團呂佳揚執行長表示,船寬4.8米的「Horizon E56XO」,在整體設計上降低船體高度而創造時尚流線型外觀設計,運用大面積窗戶營造採光明亮效果,特別著重在露天娛樂的體驗感,在後甲板船艉處裝設長達3.2米的多功能櫥櫃搭配沙發座椅,結合BBQ烤肉爐、洗手台、儲物櫃、生魚處理區及魚箱等設備,讓主人與賓客能盡情放鬆與享樂。

 

 為迎合澳洲客戶對運動的熱愛,「Horizon E56XO」的廚房及製作早餐吧台設置在大門入口玄關處,右舷除具有大量儲物空間外,還裝置50吋升降電視,貼心設計讓賓主都能舒適觀賞精彩球賽。而沙龍交誼廳設置可提供6人享用餐點的用餐區。另還安裝Raymarine導航系統,可讓船主輕鬆享受安全駕馭樂趣的最新航儀設備。

 

 為完全滿足各地不同市場及各種不同遊艇生活型態客戶的需求,嘉鴻集團研發團隊努力開發具備高彈性格局設計的新型E56XO快速豪華遊艇,來做為Horizon遊艇系列的另一個入門款船型。

 

 呂佳揚指出,嘉鴻遊艇集團針對台灣市場需求的Horizon E56XO,也預計在2016年5月完工,提供台灣船主另一種入門款選擇。


嘉鴻 遊艇帝國 笑傲亞洲

 

嘉鴻遊艇集團在執行長呂佳揚帶領下,歷經兩個階段蛻變,發展成為全球前十大私人豪華遊艇製造商,以及全球前五大的客製化豪華遊艇製造商,今年更第10年蟬聯亞洲最佳遊艇製造商(24米及以上)寶座,也是唯一連續兩年獲得台灣精品金質獎的遊艇廠。

 

呂佳揚剛卸任台灣遊艇公會理事長,心中對產業發展始終有一份使命感,期許台灣業界繼續乘風破浪,在鞏固亞洲遊艇製造中心地位的同時,進一步朝向亞洲遊艇展售中心、海上遊憩中心邁進,跨入新紀元。

 

台灣遊艇製造業起源於上世紀60年代美軍顧問團駐台期間,美軍人員拿一些設計圖給廠商按圖施工,做小型木製帆船,在機緣巧合下,發展到動力遊艇製造。至80年代,全台出口遊艇數量已達上千艘,但均為30至50呎小型船。

 

當時呂佳揚從海洋大學造船系畢業,依其專長很容易進入中船工作,但大公司分工細,無法滿足他,於是轉為製作遊艇,主因遊艇可以參與從無到有的經過,學習更多;而且有不同船型設計,能常面對很多有趣的挑戰。

 

懷抱著對遊艇的高昂興趣,呂佳揚在從基層工程師做起,歷經五年磨練、熟悉生產環節,1987年集資在高雄小港成立嘉鴻遊艇公司,踏上創業旅程。

 

迎合客戶

 

砸重金設計船型

 

不過,創業隔年即遭遇台灣遊艇業有史以來最嚴峻的寒冬,由於新台幣升值、工資提高、原物料上漲,以及主要出口地美國實施奢侈稅等影響,業界發展從顛峰摔落至谷底。

 

呂佳揚說:「公司成立後五年,台灣遊艇製造廠由上百家縮減至不到30家。因為新台幣匯兌的問題,幾乎所有遊艇廠損失慘重,剛起步的嘉鴻也無法倖免,面臨沈重營運危機。」

 

面對巨大災難,呂佳揚開始思考轉型,不再以美國為唯一市場,快速切入歐洲市場,並邀請當地設計師打造純歐洲血統的船型,以迎合不同設計及品味需求,並搶進日本、澳洲等地市場。

 

自1993年開始,他發現世界遊艇潮流逐步朝高附加價值的大型豪華遊艇發展,因此投資開發24米以上的船型,正式進軍大型遊艇市場。他並集中行銷資源,透過專業性雜誌、自辦刊物和參加國際性展覽等管道,強打自創的「Horizon」品牌。在生產方面,積極進行系統性整合,建立管理平台,讓效能發揮到極致。

 

由於對外、對內的幾個策略改變,讓嘉鴻走出營運陰霾,隨著整體效益顯現,訂單應接不暇,小港廠產能大爆滿。

 

譜三部曲

 

拚海上遊憩中心

 

2000年,呂佳揚啟動擴廠新布局,先後成立專門製造船殼及構件的「先進複材廠」、負責生產15米至24米豪華遊艇的「鴻洋大發廠」、專責生產30米以上豪華遊艇的「嘉鴻旗津廠」;母公司「嘉鴻小港廠」則負責生產18米至36米的各式遊艇。接著他設置集團管理中心,展開集團化整合管理,以分進合擊的概念,利用群體力量達到資源、功能及效率的最大化優勢。

 

在專業分工下,2007年開始每年出口總值占台灣遊艇業總出口額三分之一,奠定業界龍頭地位,更帶領台灣遊艇業挺進世界第五大遊艇製造出口國之列。

 

對於國內遊艇業未來發展,他勾勒出「三部曲」藍圖。首先,雖然台灣南部已是亞洲遊艇製造中心,但船廠和零組件供應商仍然分開,必須統合資源;而南星計劃遊艇產業園區可扮演整合角色,使上下游產業鏈更緊密,讓製造中心如虎添翼,拉開與大陸的競爭差距。

 

其次,他希望高雄成為全世界知名的遊艇展售中心。去年隨著高雄展覽館的落成,首屆高雄遊艇展正式登場,但這僅是起步,業界可以利用兩年一次的展覽平台,舉辦新產品發表,建立口碑。

 

呂佳揚認為,政府應以台灣為基地發展為海上遊憩中心,如離島小琉球、澎湖,甚至石垣島等均能納入範圍,當聚落形成後,對產業界將有很大的幫助。

 
 

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