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公司簡介

公司前身為合盈有限公司,由交大光電所許志榮副教授於1985年輔導成立,是為國內第一家專業製造顯微鏡廠商,並於2001年改組為合盈光電科技股份有限公司,成為光學元件及電子影像產品之專業設計與製造商。

公司座落於台中市大雅區中部科學園區內,目前除台灣的總公司外,另於大陸深圳設有一製造工廠及日本設有一分公司,台灣總公司負責電子影像產品的設計與製造,深圳廠負責光學元件的製造,日本分公司則是負責日本當地市場的拓展與自有品牌的推動。

公司基本資料

統一編號 12910264 
公司狀況 核准設立  
股權狀況 僑外資
公司名稱 合盈光電科技股份有限公司 (出進口廠商英文名稱:H.P.B. OPTOELECTRONICS CO., LTD.) 
章程所訂外文公司名稱 H.P.B. OPTOELECTRONICS CO., LTD.
資本總額(元) 310,000,000
實收資本額(元) 184,388,400
每股金額(元) 10
已發行股份總數(股) 18,438,840
代表人姓名 許玄岳
公司所在地 中部科學園區臺中市大雅區科雅路18號 
登記機關 科技部中部科學園區管理局
核准設立日期 090年10月09日
最後核准變更日期 108年09月09日
複數表決權特別股
對於特定事項具否決權特別股
特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利      無
所營事業資料   (一)研究、開發、製造及銷售下列產品
  (1)無線傳輸車用倒車影像系統及車道導航安全駕駛系統。
  (2)各類型微小化影像模組。
  (3)非球面模造玻璃鏡片。
  (4)膠合鏡片。
  (5)波前MTF檢查機。
  (6)動態MTF振動檢查機。
  (7)氣密機。
  (8)逆投式MTF檢查機。
  (二)前各項有關產品之進出口貿易業務。
CC01080  電子零組件製造業
CE01030  光學儀器製造業
F216010  照相器材零售業
F601010  智慧財產權業
F213040  精密儀器零售業
CB01010  機械設備製造業
F118010  資訊軟體批發業
F218010  資訊軟體零售業
F401010  國際貿易業。(限與上述相關產品)
 

董監事持股

序號 職稱 姓名 所代表法人 持有股份數(股)
0001 董事長 許玄岳   1,715,523
0002 董事 羅三國   582,334
0003 董事 周癸宏   317,425
0004 董事 傅淑玲   14,796
0005 董事 許乃曰   1,281,071
0006 獨立董事 陳志仁   0
0007 獨立董事 廖述忠   0
0008 監察人 蔡憲國   626,010
0009 監察人 缺額    
 

公司新聞

 

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竹科領電動車業者 赴印拓商機
看準電動車未來的商機,竹科3家電動車廠商長園、富田、合盈光電,30日在科技部次長許有進與竹科管理局長王永壯的帶領下,赴印度交流並拓展商機,期能針對台印雙方電動車產業技術發展密切交流。
此次由科技部率領的「產業技術交流參訪團」,首站即至有印度矽谷之稱的班加羅爾(Bangalore),參訪印度最主要的汽車製造商馬亨達集團(Mahindra & Mahindra)旗下的電動車部門。
竹科指出,Mahindra集團成立於1945年,主要事業為生產汽車、機車及農機,是目前印度最大的汽車製造商,也是世界上最大的拖拉機製造商之一。
雙方將進行深度的技術交流,不但讓台灣廠商了解印度汽機車製造及電動車產業發展情形,也透過對談研議未來可行的合作內容。參訪團隨後也將參訪電動機車生產廠商Ather Energy公司。
此外,參訪團並拜會由世正開發公司規畫興建的TIIP科學園區,此園區是由竹科協助招商及提供諮詢服務,該計畫面積約200英畝,第1期面積約70英畝,提供完善的基礎設施與商業服務,打造以高科技研發與製造為導向的產業園區,並成為台商在印度的第1個產業聚落,目前包括台印經貿協會多個會員廠商,以及日本多家知名企業,都已表達意願進駐。

中科榮獲美國CES展2019創新獎

科技部中科管理局局長陳銘煌局長、投資組唐佩珍小姐及中科智慧機器人自造基地李金揚副主任於1月中旬赴美辦理招商,其中於7-9日並參加科技部CES 團,中科計有合盈光電、經緯航太及台灣骨王等多家公司參加美國CES 2019展,其中台灣骨王公司新創團隊榮獲CES 2019新創獎。

美國CES展為全球規模最大、最具代表的消費性電子展,由美國消費科技協會(Consumer Technology Association, CTA)主辦,堪稱科技業風向球,展出項目包括各式3C產品、智慧家庭應用、自駕車及車用電子、AI人工智慧及IoT物聯網應用等,是資通訊及消費電子業者發表年度新產品的最佳場合。其中來自中科的合盈光電公司主要展出車用產品,包含:後視影像偵測系統、後視坑洞偵測系統、全景影像偵測系統、遠端監控系統及車門自動啟閉系統等產品,其關鍵技術係將光學鏡頭核心技術整合到鏡頭模塊、車載攝像頭和基於圖像的視頻系統中,有效運用目前多核心SOC的高功能、低耗電、小體積的技術進步,建立專用軟硬體模組平台,並搭配各種演算法組成智慧型影像模組。另可進行影像校正調整,臉部或手部辨識及分類,移動物體偵測,及環境檢知等功能,適用於各類高端應用產品。

台灣骨王生技於105年12月6日核准進駐中科,開發出全球第一副頭戴式智慧手術眼鏡,透過 VR(virtual reality,虛擬實境) 、MR( Mixed Reality,混合實境) 及3D成像的技術,讓醫生可以在病人的身上看到正確的骨骼、組織成像,降低手術的複雜性,及不用來回檢視螢幕畫面與X光片資料。該公司團隊由致力研發創新醫療器材的工程師及臨床醫師組成,他們專注開發高階醫療器材及軟體,包括:醫療軟體研發及設計、醫療電子設備、3D醫療視覺成像、人體構造圖等醫療產業的解決方案及產品,希望在未來為全球醫療影像處理技術帶來革命性突破。經緯航太科技在「台灣精品專區」展示智慧農業無人機"神農"(ALPAS II),"神農"是一款可搭載16公升容量藥箱的植保無人機,可在電腦界面上事先規劃任務並自動起降執行農藥噴灑任務,每小時噴灑面積是傳統人工代噴的10倍以上,是新形態智慧農業的最佳展現。

中科管理局為培育新創公司及促進AI智慧機械產業創意發展,打造「中科園區AI智慧機器人創新自造基地」,目前積極輔導AI新創團隊進駐中科智慧機器人自造基地,中科管理局將持續配合科技部FITI計畫並與AI智慧機器人創新自造基地計畫攜手合作,讓更多優秀及多元的新創團隊,在中部孕育扎根,並輔導進駐園區,及爭取於國際展覽等場合曝光之機會以宣傳中科動能。

合盈光電  產出台灣第一顆車用鏡頭

合盈光電車用鏡頭年產量多達千萬顆,是全球第三大車用鏡頭廠,僅次於中國龍頭舜宇光學、桑來斯。但在合盈光電創立之初,也歷經過一段曲折、篳路藍縷的過程。

草創之初,資本額只有 50 萬元、資金捉襟見肘的合盈光電,僅能租下位於清水三美路的老舊透天厝充當辦公室。那段期間,合盈光電董事長許玄岳印象很深刻,有一天,荷蘭大廠飛利浦派人來台灣談生意,結果在清水區的稻田附近繞了好久,才發現合盈光電的位置竟坐落於鄉間小徑,前面還有一大片稻田。「我永遠都忘不了飛利浦的人員下計程車時的表情,好像是錯愕怎麼會與這樣的公司合作?」許玄岳自嘲道。

合盈光電初期主要生產影像感測器,2002 年,日本鈴木汽車來台灣尋找倒車雷達製造商,因緣際會找上合盈光電。經過一年的認證後,合盈光電成為鈴木汽車的供應商,正式跨入車用鏡頭領域,並生產出台灣第一顆車用鏡頭。

「只做光學鏡頭不會賺錢,必須要跨入汽車電子領域。」許玄岳在十多年前就體認到只靠光學鏡頭無法支撐公司營運,於是,除了車用鏡頭外,也積極跨入車用鏡頭模組製造。現今,合盈光電的業務計有車用鏡頭、車用攝影機與智能影像模組、影像模組產品三大類;其中,車用攝影機與智慧影像模組、影像模組汽車電子的營收貢獻已高於車用鏡頭。

「在車用鏡頭市場已超過 15 年,國內沒人比我更了解車用鏡頭。」許玄岳很自信地說,車用鏡頭是很講求與車廠或車用電子廠商合作經驗值的領域,合盈光電跨入的時間早,與豐田、納智捷、日產、Panasonic、Valeo、Magna 等知名車用鏡頭與汽車電子的客戶早已交手多年。

合盈光電可以取得車廠與汽車電子業者客戶的信任,不光是提供高性能的產品,還自行設計多款自動化生產設備與測試機台,包括波前多功能檢測機、防水氣密檢測機、溫度溼度震動複合機等,對掌控產品良率有明顯助益。

甚至,在客戶參觀合盈光電自行設計的測試機台後,對測試出來的數據都很信任。「因為我們測試的數據,比客戶要求得更加嚴苛。」許玄岳說。為提升產品的性能,合盈光電也自行開發超親水鍍膜技術,能防止水滴停留在鏡頭表面,並具備防霧、高耐磨性(主要針對塵土摩擦測試)等特性。

許玄岳帶《財訊》記者參觀合盈光電車用產品展示區時,還信心滿滿地說,未來車用鏡頭的量會很大,市場成長還有極大的想像空間。


合盈智慧型影像模組方案 催生安全智駕
開車時,手掌一揮就能接聽手機或控制音響,已不是電影中才看得到的情節,在歐洲高級車已具體實現。合盈光電推出高CP值的智慧型影像模組方案,讓平價車也能輕易導入,進而催生「安全智駕」早日實現。

合盈的多面向創新,成為舊式產品的終結者,獲得跳躍式進化。以智慧型影像模組方案而言,除了9種手勢的辨識功能,還包括影像距離偵測系統及環景物體偵測系統等;影像距離偵測系統將讓超聲波傳感器(倒車雷達)走入歷史,此系統再結合四顆百萬高清廣角攝影鏡頭及精密的影像演算,就構成最佳的愛車防護網;當駕駛者不在車上,陌生人靠近車輛特定距離時,會自動拍照、上傳車主及發出警示。此外,多物體追蹤系統在9米內可同時追蹤50個人或物件的移動,美術館藉此築起電子圍籬,並能延伸各種應用。

市場部專案經理張閔惠表示,手勢辨識不限於汽車應用,也能與數位顯示器、互動式遊戲及智能電視等消費性產品結合,商機難以想像。合盈產品已送樣給日系大廠進行測試,可望導入車內娛樂系統。

董事長許玄岳帶領團隊投入高品質鏡頭與特殊鍍膜開發,30年來,以持續創新讓合盈在市場洪流中屹立不搖。近年布局車載市場更展現傲人成果,取得逾六成大陸占率,去年也打入歐洲及日本第一大車廠車載鏡頭供應。

合盈 自動化檢測 體現精實生產

合盈光電有感於多數光學廠對於鏡頭檢測方式仍以傳統人工目視方式檢測,但是因檢測人員主觀性的判斷,不易控制產品品質的檢測標準,去年為服務光學廠成立以光學檢測自動化設備研發及銷售為主要業務的第三事業部,並與學研機構合作研發,應用機器視覺檢測之光學系統,結合工業相機、光學鏡頭、光源設備與XYZ軸控、程式介面開發與影像處理軟體建構一系列鏡頭檢測系統,目前已成功研製的自動化檢測設備包括針對鏡頭檢測的鏡片鬆動檢查機、氣密檢查機、自動對焦光軸調整機,可大幅提升生產線效能,實現精實生產精神。

 台中地區為國內光電產業聚落與機械業之重鎮,「大肚山科技走廊」連結「中部科學園區」、「台中工業區」和「精密機械科技創新園區」產業聚落分工協力。合盈光電位處台中市大雅區中部科學園區,為光學元件及電子影像產品之專業設計與製造商,長年來整合光學、機構、電子專業技術,研發新技術、開發新產品、導入新觀念,提供專業的客制化設計與高品質的產品。

 為了服務兩岸客戶,合盈今年同步在台灣廠與深圳廠成立展示中心,邀請客戶實際參觀設備,並且積極參加光電展,與客戶於展覽會場展示設備功能並討論需求。

 合盈光電本著以顧客滿意為焦點,發展「顧客導向、流程導向」強調有效性的管理要求。自動化製程管制系統是工廠運作之最佳利器,亦是決定製造產業獲利與提升競爭力的重要因素之一。自動化製程管制系統主要設定目標除監控生產線之現場製程能力、確保產出品質與效率外,亦可履行自動化製程資訊擷取與整合,培養如何應用資料庫分析製程問題,進而獲得有效解決問題之方法,體現精實生產的精神。

 

合盈車載鏡頭 導入多家車廠

合盈光電致力於光學設計與車載鏡頭研發生產,多年來積極在專業領域上提升,並且完成光電垂直整合。除了規畫球面及非球面類型鏡頭的開發與研究,包含玻璃鏡頭、塑膠鏡頭及玻塑混合鏡頭等,由設計到開模製作、精密射出成型、精密研磨、鍍膜等等,以一貫作業之型態,在廠內完成光學設計、性能驗證及試產、量產等工作,可完整、迅速提供給客戶成像光學之全方位服務。此外,開始進入Lacer P ico-Projector相關開發,包含相關光機引擎元件等鑽研。

  近年來,合盈光電專注於車載市場開發,配合行車環境安全趨勢,目前已有導入多家車廠供應鏈的實績,不管是在前裝或後裝市場,其生產產品均獲客戶信賴與採用。

  鏡頭為汽車影像模組中關鍵之零組件,其主要功能為增加駕駛者在開車的過程中的安全性,駕駛者常因視角不足所產生的行車死角,導致直接或間接的危險性,因此,車用鏡頭等於汽車的眼睛。好的鏡頭,除了要能夠適應器汽車的各種使用環境,同時必須有良好的解析度、低照度、廣視角與高耐候等特性。

  合盈所設計的鏡頭,且解析度也由30萬素進階到500萬畫素,對應高解析度鏡頭設計與量產,合盈開始跨入自動組裝領域,相關配套設備與專利布局也投入多時,希望透過自動化組裝更提升產品品質管控。目前主要應用的領域除了汽車產業使用的車載鏡頭(前視/環視/後視/車道偏移/行車紀錄器)之外,還包括了IP camera、door p hone camera、security camera、遊戲機鏡頭、高階醫療器材、小型航空機器與sports camera,甚至將會有穿戴式設備用的鏡頭應用。

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