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公司新聞

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榮田航太加工專用機 國際買主按讚
被台灣工具機業視為最重要行銷與兢技舞台的2019台北國際工具機已於3月9日圓滿閉幕,榮田精機團隊在董事長特助陳筠翎、陳政鈞等家族第二代菁英帶領下,在6天展期中展出號稱材料切削率世界第一的VL-160CM立式車銑中心機升級版、高階VL-66AM航太加工專用機,及運用該公司大型車銑複合機加工生產的直徑達3.5米的大型風力發電機軸承座,在展場相當搶眼,吸引海內外代理商與加工用戶湧入參觀積極下單,成為今年展場的大贏家。
榮田精機創辦以來,在董事長陳松田用心經營帶領下,全神貫注做好立式車床不分心,被譽為是台灣最專業、最具規模的CNC立式車床、車銑加工機與大型龍門車銑磨複合工具機領導品牌。該公司董事長特助陳筠翎表示,榮田精機2018年經營成績亮眼,今年將繼續衝刺航太、風電、軸承與運輸等加工產業,並鎖定要強攻俄羅斯與印度等新興市場,力拼年營收再成長2成目標。
陳筠翎指出,榮田受惠國內外客戶擴大採購,2018年下半年以來新接訂單不斷湧入,預估可消化到今年第3季不愁,相較其他工具機同業表現亮眼。
榮田去年度接獲的訂單量有很高的比重來自航太加工與電力能源產業,尤以印度與俄羅斯等國際市場成長最多;另外台灣內銷市場也受惠政府開始啟動「國機國造」,有許多漢翔協力加工體系廠商積極採購新款立式車床用來加工生產航太零組件,為榮田營運締造一波新高峰。
榮田精機董事長特助陳政鈞表示,看好未來20年間全球將有4.2萬餘架飛機總產值高達6.3兆元的龐大商機,榮田精機在2019台北國際工具機展推出新一代高精度航太等級數控立式車床,被運用於CFM LEAP渦輪發動機的生產,該型更節能的發動機將裝備在空巴A320 neo、波音737MAX與中國C919等客機上,預估榮田今年來自航太產業的營收占比,可望由目前約占25%再向上攀高。
另外,榮田在台北展也推出數控立式車銑中心機VL-66AM,可做到單次裝卡即完成加工工序,透過減少裝卡次數,大幅縮短製造時間,以避免定位基準轉化而導致的誤差積累;同時搭配在線檢測功能,實現製造過程關鍵數據的精度控制,以提高產品的加工精度,在展出後也受到國內外買主的好評。
已成為東台精機集團家族一員的榮田精機,創業30年來始終專注在立式車床的研發與製造,該公司歷年來所生產的各款工具機,已成功攻進全球40餘國,在國內外市場名氣響亮,而業界如遇到技術層次高、形狀特別複雜的工件,都會想到要找榮田來解決,被譽為是台灣立式車床的生產專家與經營典範。

榮田Turn Key 享譽國際

擁有「台灣立式車床第一品牌」美譽的榮田精機團隊,在董事長陳松田親力親為帶領下,對研發創新工作極為投入,目前已經陸續開發出高速機種、重切削機種等數十個立車品項,最大型可到6米機種,為業界產品線最完備的廠商,尤其該公司更擅長為客戶規劃全自動化生產線(Turn Key),長期來吸引中國境內的航天、汽車、能源與軌道工程等產業大戶紛紛向其採購,訂單量經常是百台起跳,市場滲透率極高。

陳松田強調,該公司所生產的各類型立式車床,持續獲得中國多家內資、外資大企業的大量採用,包括日商本田廣州廠、全世界最大汽車剎車盤製造廠山東煙台勝地,都曾有過一次下單量數十至數百台的紀錄,且因產品優質耐用,還持續增購中。

另外,屬於大陸航天產業體系的西安發動機集團,其西安、瀋陽、貴州等地工廠,都指名向榮由購買大型立車;而全球知名的GE公司江蘇廠,及風力發電大廠VESTAS中國境內的協力廠,也都是該公司的忠實用戶,長期來不斷下單採購,讓榮田在對岸市場的人氣與高知名度歷久不衰。

陳松田表示,榮田投入技術層次最複雜的交鑰匙工程設備(Turn Key),已累積30餘年的工作經驗,能根據不同客戶的需求,提供最佳的加工解決方案,在海內外廣大加工用戶心目中建立了優質的使用口碑與企業形象,但該公司並不會以此自滿,未來仍將專注深耕立式車床及車銑中心機領域,將朝擴大產能、提高自製率、設備智能化與招募高端人材等方向,來深化公司的核心競爭力,持續拉升機台的性價比,讓客戶一想到立式車床就馬上聯想到HONOR,鞏固榮田在國內外立式車床市場領導品牌的地位。

榮田立式車床 國際大廠愛用

擁有「台灣立式車床第一品牌」美譽的榮田精機,近10餘年來已成功將其航太專用工具機種行銷到全球13國家35家航太加工廠商,為台灣爭光。該公司在今天登場的2018台灣國際工具機展,將與母集團-東台精機聯合展出經典暢銷機種VL-46A立式車床,以高切削率、高精度與高穩定度等做為主訴求,為加工用戶創造最大附加價值,來全力爭取訂單到手。

榮田精機董事長陳松田指出,該款VL-46A立式車床,曾被中國汽車零配件廠大量採購,包括日商本田廣州廠及全世界最大汽車剎車盤製造廠山東煙台勝地,都曾有過一次下單10台至數百台紀錄,讓榮田在中國大陸市場的品牌知名度歷久不衰。

此外,榮田為配合政府近年來全力推動「國機國造」政策,勢帶動國內航太加工產業起飛,該公司特別將其以往外銷的招牌機種VL-160CM立式車銑中心機進行升級,讓其每分鐘材料切削率高達2,600立方公分,夾刀力可達到9,000公斤以上,夾刀系統並擁有美、中、台等國際專利,環顧全球無人能敵,從今年第2季以來吸引許多漢翔航太體系的協力廠商紛紛加入採購行列,出現訂單滿載供不應求的盛況。

榮田精機董事長特助陳筠翎強調,榮田受惠印度、俄羅斯等國家經濟復甦,對大型建設機械、能源、運輸等產業加工設備需求強勁成長,今年外銷當地的立式車床估有逾2成的增幅,且市場競爭不如中國大陸激烈,還能維持一定的毛利水準,加上匯兌利益進帳,讓榮田今年獲利可望恢復昔日榮景。

已成為東台集團家族成員的榮田精機,是由董事長陳松田一手創立,創業30多年來始終專注在立式車床的研發與製造,該公司歷年來所生產的各款工具機,已成功攻進全球40餘國,在國內外市場名氣響亮,而業界如遇到技術層次高、形狀特別複雜的工件,都會想到要找榮田來解決,被譽為是台灣立式車床的生產專家與經營典範!

尤其該經營團隊所研發的各款立式車床、車銑複合機,陸續被應用到各尖端行業加工領域上,舉凡阿拉斯加的採油設備,以及遙遠如外太空的NASA太空船,以及藏身於水面下數萬英呎的英國潛水艇,所採用的關鍵零組件都有榮田機器車削銑雕過的痕跡,為MTI工具機在全球市場立威,是真正台灣版的「隱形冠軍」企業。

榮田精機航太加工業訂單 躍增
榮田精機精耕航太加工設備市場成果強力綻放!拜全球航太市場持續展現榮景所賜,榮田精機近期接獲中國大陸、台灣、印度與俄羅斯等地市場的立式車床、車銑複合機訂單量大增,生產排程足可排到年底無虞,且以毛利較高的客製化機種為主,將有機會大力挹注母公司獲利,成為東台集團旗下的小金雞。
榮田精機董事長特助陳筠翎表示,受惠國內外客戶持續擴大採購,初估目前接獲的訂單量較去年同期大幅成長2成以上,造成生產線大排長龍,至少要到年底才能消化完畢,且因上游的鑄件與機械加工協力廠商受限產能與人力不足供應不繼,部分大型機種現下單後甚至要延至明年上半年才能交機。
陳筠翎分析說,該公司今年度接獲的訂單量有很高的比重來自航太加工產業,包括全球知名航太加工大廠-法商賽峰集團(safran)在中國大陸的第一階供應商(tier 1),就向榮田採購了數十台客製化的VL-100CA立式車床,將用來生產高精密的航太引擎零件,且因加工效率、精度、品質相較義大利競爭對手同款機種毫不遜色,但價格卻相對友善,性價比遠勝過義商,讓該客戶後續還準備追加更多訂單。
而VL-100CA機種在對岸市場熱銷後,更紅回到台灣,讓東台準備在內銷市場乘勝追擊,擴大戰果。
陳筠翎透露,漢翔協力供應體系有愈來愈多的廠商慕名而來要採購該機種,準備用來加工高階航太零組件,造就榮田近期來自台灣內銷市場的工具機接單量水漲船高。
值得一提的是,榮田出廠的工具機長期來因加工精度、性能與可靠度表現俱優,拿下「台灣立式車床第一品牌」的美譽,近期更吸引全球最大礦場碎石機集團旗下印度工廠向其採購2台價值300萬美元的大型立式車床機種,準備用來生產大型碎石機的備用零組件,讓榮田在印度市場一戰成名。
除此之外,陳筠翎表示,榮田近年來精耕全球航太、高鐵、能源、軍工等加工市場戰果豐碩,接單持續湧入,包括台灣、中國大陸、印度與俄羅斯等地營收今年都會有明顯的成長,印度甚至有機會出現倍數成長。
榮田精機董事長特助陳政鈞表示,為追求公司持續成長與永續經營,該公司已積極投入新世代航太工具機種的開發,是整合其航太加工客戶近10年來的加工經驗與需求所開發,其帶有Y軸銑削的特殊立車機種設計,0922-966059張r,讓各行業用戶聞風而至準備採購,從德國客戶到台灣本土客戶,從馬達加工廠商到高科技風電設備用戶,甚至大型醫院內看得到的高科技電腦斷層掃描設備內的重要零件,都準備運用榮田的新型立式車床來加工生產。
榮田精機團隊在董事長陳松田用心帶領下,專注研發生產立式車床不分心,被譽為是台灣最專業、最具規模的CNC立式車床、車銑加工機與大型龍門車銑磨複合工具機領導品牌。
該公司強攻航太加工市場領域,累計13年來銷售量已超過400台,行銷足跡遍及美國、英國、義大利、俄羅斯、日本等全球13國35家航太加工廠商,在海內外航太加工產業用戶心目中建立了良好的企業品牌形象,成為不折不扣的台灣之光。

榮田航太加工大廠青睞 訂單滿到Q3
榮田精機經營團隊在董事長陳松田用心帶領下,全神貫注生產立式車床不分心,被譽為是台灣最專業、最具規模的CNC立式車床、車銑加工機與大型龍門車銑磨複合工具機領導品牌。逢工具機產業景氣自谷底強力彈升,該公司現握有的訂單已多達8億元,出貨排到第3季,今年營收有機會成長2成以上。
榮田精機近來在航太市場的經營大放異彩,由該公司所生產的加工範圍從1米至1.6米的立式車銑複合機,因加工品質、精度、效率與機台穩定度優於同業,獲得全球知名航太加工大廠-法商賽峰集團(safran)的青睞大量採購,用來生產發動機的機匣,深受客戶好評。
此外,榮田更乘勝追擊將該款機種銷售到美國、英國、義大利、俄羅斯、日本等全球13國35家航太加工廠商,總計13年來的銷售量已超過400台,讓海內外航太加工產業用戶讚譽有加,成為台灣航太工具機產業知名的代表性廠商。
值得一提的是,由榮田研發上市的VL-160CM立式車銑中心機升級版,每分鐘材料切削率高達2,600立方公分,號稱全球第一,成為該公司熱銷的經典招牌機種。

公司簡介
台灣榮田精機股份有限公司成立於 1987年,是以先進之科技,成熟的技術與經驗,生產 CNC立式車床(CNC Vertical Lathe), CNC立式車銑中心(CNC Vertical Turning Center ), CNC切削專用機及各種零件加工機生產線一貫作業的專業製造廠。
2004年5月加入台灣最大及最著名機床製造工廠東台精機集團之資金,加強研發設計,實施全面品管,引進ERP, PDM等全方位技術導入,使榮田如虎添翼,提升質量與售後服務.跟隨東台精機再增一條行銷全世界通路.
榮田精機擁有堅強的開發、設計、製造資深工程師,產品由規劃、開發、設計、製造、組立、安裝、試車,直到合於客戶需求為止的交鑰匙 ( TURN KEY )工程,一貫作業的加工生產線。本著永續經營的理念,向高精度、高效率, 高信賴度、高品質的完美組合工具機產品邁進。
根據客戶的零件需求,設計自動化、省力化的治、夾具 ( JIG&FIXTURE ),上下料機械手,搬運系統,再配以適當的刀具,以節省人力、減少物料搬運、提高產量、確保品質為目標。
 

公司基本資料

統一編號 22503723   
公司狀況 核准設立  
公司名稱 榮田精機股份有限公司  (出進口廠商英文名稱:HONOR SEIKI COMPANY LIMITED)
095年12月21日 發文號0953333795變更名稱 (前名稱:榮田機器工程股份有限公司)
章程所訂外文公司名稱  
資本總額(元) 1,000,000,000
實收資本額(元) 356,046,630
每股金額(元) 10
已發行股份總數(股) 35,604,663
代表人姓名 陳松田
公司所在地 高雄市湖內區中山路1段658號
登記機關 高雄市政府經濟發展局
核准設立日期 076年05月21日
最後核准變更日期 109年12月07日
複數表決權特別股
對於特定事項具否決權特別股
特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利      無
所營事業資料   1﹒籐製品機械、農業機械、伸鐵機械、製管機械、工作母機、機械五金、零件、配
   件之製造買賣及設計安裝業務。
  2﹒各種防治污染設備製造買賣及其工程設計安裝業務。
  3﹒前各項進出口貿易業務。
 

董監事持股

序號 職稱 姓名 所代表法人 持有股份數(股)
0001 董事長 陳松田 富映投資股份有限公司 6,016,321
0002 董事 楊金城 東台精機股份有限公司 18,253,424
0003 董事 林文祥 榮英投資股份有限公司 500,000
0004 監察人 林文華 東英投資股份有限公司 170,000
 

 

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